Dialog半導(dǎo)體公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理何凌：“兩家公司的隔空充電技術(shù)讓消費(fèi)者眼前一亮，但真正的遠(yuǎn)距離無(wú)線充電產(chǎn)品開(kāi)始大量進(jìn)入市場(chǎng)還面臨挑戰(zhàn)，隔空充電的發(fā)射端設(shè)備目前采用工藝比較復(fù)雜，體積較大，成本較高；對(duì)充電設(shè)備的定位精度還有較高要求；同時(shí)開(kāi)發(fā)者需要在設(shè)計(jì)中同時(shí)考慮發(fā)射功率、頻率、并將成本降到消費(fèi)者可接受范圍還需時(shí)日。”

1月29日，摩托羅拉和小米不約而同地在同一天發(fā)布了自己的“隔空無(wú)線充電”技術(shù)。與目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)上的無(wú)線充電相比，顧名思義，“隔空”意味智能設(shè)備可以擺脫需要緊貼“充電板”充電的束縛，從而在一定空間范圍內(nèi)都可實(shí)現(xiàn)持續(xù)充電。盡管這并不是一項(xiàng)新技術(shù)，但兩家手機(jī)廠商的高調(diào)宣傳，似乎讓我們看到了“隔空充電”這項(xiàng)黑科技產(chǎn)品大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)的可能。

 

目前，用于實(shí)現(xiàn)隔空充電的技術(shù)主要有磁共振以及無(wú)線射頻兩種，OPPO的隔空充電技術(shù)采用磁共振式，當(dāng)發(fā)射端能量遇到共振頻率相同的接收端時(shí)，就可以通過(guò)共振效應(yīng)進(jìn)行電能傳輸。而小米和Moto的隔空充電采用了無(wú)線射頻的方式，通過(guò)無(wú)線電波來(lái)傳輸能量，且可以使用不同波段的無(wú)線電來(lái)獲得不同的充電功率。

 

談到無(wú)線RF充電，就不得不提起Ossia和Energous。早在2013年，Ossia公司就研發(fā)出Cota無(wú)線電力傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用智能引導(dǎo)的天線陣列聚焦一束微波發(fā)送給接收組件，不需要任何中介設(shè)備，最遠(yuǎn)的傳輸距離可達(dá)9米。2015年，Energous在CES上展示了遠(yuǎn)距離無(wú)線充電發(fā)射器 WattUP，該公司聲稱，WattUp是“唯一可以同時(shí)進(jìn)行基于接觸式的和基于非接觸式的無(wú)線充電的、還可以同時(shí)對(duì)多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行充電的技術(shù)”。2016年Dialog對(duì)Energous進(jìn)行了投資，并負(fù)責(zé)了WattUP產(chǎn)品的市場(chǎng)、銷售等工作。

 

雖然無(wú)線射頻顯然能夠有更遠(yuǎn)的傳輸距離，更貼近人們想象中的“隔空充電”場(chǎng)景，但在優(yōu)點(diǎn)突出的同時(shí)，缺點(diǎn)也同樣致命。Dialog半導(dǎo)體公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理何凌表示：“磁共振式可實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)距離大功率充電，但對(duì)小型化和共振頻率調(diào)節(jié)難度非常大；RF無(wú)線電波式成本較低，可實(shí)現(xiàn)射頻覆蓋范圍內(nèi)的多個(gè)設(shè)備同時(shí)充電，但易受干擾、傳輸效率低，適合于低功率場(chǎng)合。”

 

當(dāng)然，技術(shù)沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)劣之分，更重要的是應(yīng)用場(chǎng)景是否與其特性相適配。何凌認(rèn)為，不同的市場(chǎng)領(lǐng)域會(huì)因充電距離和傳輸功率的差異而對(duì)不同的無(wú)線充電技術(shù)有傾向性。當(dāng)然無(wú)線充電技術(shù)所面臨的共有技術(shù)壁壘還包括如何解決在充電距離、充電功率增加時(shí)所帶來(lái)的輻射問(wèn)題。

 

據(jù)了解，小米此前發(fā)布的隔空充電技術(shù)正是采用毫米波進(jìn)行能量傳輸，最高功率達(dá)到了5W，相比于Cota已經(jīng)是質(zhì)的飛躍，至少在功率層面上達(dá)到了可以為手機(jī)等智能設(shè)備供電的水平。而小米、摩托羅拉等多家手機(jī)廠商近期扎堆宣傳，高調(diào)展示隔空充電技術(shù)，是否意味著這項(xiàng)“黑科技”已經(jīng)被解決了關(guān)鍵問(wèn)題，很快能夠進(jìn)入市場(chǎng)？

 

何凌對(duì)此表示并不樂(lè)觀：“兩家公司的隔空充電技術(shù)讓消費(fèi)者眼前一亮，但真正的遠(yuǎn)距離無(wú)線充電產(chǎn)品開(kāi)始大量進(jìn)入市場(chǎng)還面臨挑戰(zhàn)，隔空充電的發(fā)射端設(shè)備目前采用工藝比較復(fù)雜，體積較大，成本較高；對(duì)充電設(shè)備的定位精度還有較高要求；同時(shí)開(kāi)發(fā)者需要在設(shè)計(jì)中同時(shí)考慮發(fā)射功率、頻率、并將成本降到消費(fèi)者可接受范圍還需時(shí)日。”

 

對(duì)于無(wú)線充電的安全需求，今年2月19日，工信部發(fā)布了《無(wú)線充電（電力傳輸）設(shè)備無(wú)線電管理暫行規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》，其中就對(duì)無(wú)線充電設(shè)備的工作頻段、額定功率、電磁輻射等制定了標(biāo)準(zhǔn)限制。盡管只是征求意見(jiàn)稿，具體標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)并未落實(shí)，但對(duì)于無(wú)線充電行業(yè)必然會(huì)產(chǎn)生一定影響。

 

何凌認(rèn)為，無(wú)線充電統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)將使不同廠家的無(wú)線充電設(shè)備具有通用性；無(wú)線充電廠商也會(huì)注重提升無(wú)線充電效率，避免造成能源浪費(fèi)，并促使他們?cè)诋a(chǎn)品穩(wěn)定性、充電穩(wěn)定性等方面做出積極改善。