CPU、GPU、NPU，究竟誰才是[AI PC]的主角？
通用CPU和GPU服務平臺在功耗和散熱受限的終端上的運用，其差異性需求難以應對AI用例嚴苛且多樣化的計算要求。
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緊跟美國步調？消息稱歐盟考慮審查中國成熟制程芯片
外媒消息稱，歐盟正考慮跟隨美國步調，啟動行業審查，以評估歐洲企業對來自中國的成熟制程或低端芯片的依賴程度。 -
GPT-5上線將帶來算力大爆發，英偉達王炸出手誰能爭鋒？
近日，OpenAI宣布即將發布新版大型語言模型GPT-5，這一消息在科技界引起了熱烈討論。 -
國內首個！6英寸氧化鎵單晶實現產業化！都有哪些優勢？
近日，杭州鎵仁半導體有限公司宣布，公司聯合浙江大學杭州國際科創中心先進半導體研究院、硅及先進半導體材料全國重點實驗室。 -
算力比拼決不能被“后勤”拖累，液冷散熱打牢保障基礎
北京時間3月19日凌晨，英偉達創始人兼CEO黃仁勛在英偉達GTC大會上發布了多項創新成果，包括搭載B200芯片的GB200GraceBlackwell超級芯片系統、計算平臺JetsonThor等。 -
先進封裝產能“捉襟見肘”，臺積電技術外放能否救急？
據中國臺灣經濟日報報道，臺積電將在臺灣地區嘉義科學園區先進封裝廠新廠加大投資，園區將撥出六座新廠用地給臺積電，比原本預期的四座多兩座，總投資額逾5000億新臺幣（約合人民幣1137億元），主要擴充晶圓基片芯片（CoWoS）先進封裝產能。 -
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供不應求！美光這類芯片產能已銷售一空！
最新消息，美光科技CEO Sanjay Mehrotra周三在財報電話會議上表示，AI服務器需求正推動HBM、DDR5和數據中心SSD快速成長。 -
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國產汽車芯片降到白菜價，快卷死美國芯片了，外媒：后悔不迭
兩年多時間，中國的汽車芯片打破許多空白，實現了規模量產，隨著國產汽車芯片的規模上市，如今汽車芯片價格大跌，可謂白菜價，隨著中國汽車芯片的激烈競爭，美國的汽車芯片被迫大降價。
