再過3年，固態(tài)電池量產，現有的電動汽車都成垃圾？
隨著固態(tài)電池越炒越熱，中國、日本和韓國加快固態(tài)電池的量產進程，消費者都擔憂購買現有的電動汽車，日后會不會成為垃圾，這種擔憂其實真的有可能變成現實，電池技術的升級對電動汽車淘汰遠超燃油車。
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臺積電示好日本芯片，抱緊美國大腿，這是徹底表明態(tài)度了
臺積電日前表示將全力支持日本芯片，希望幫助日本芯片再次強大，這意味著它將大力拓展日本市場，借著幫助日本芯片崛起而獲得新的收入，此前它已諸多動作抱緊美國大腿，可以看出臺積電日益傾向西方。 -
芯片開始漲價，中國最受傷，進口金額一年要多幾千億
芯片產業(yè)是周期性的，呈波浪型，有高峰有低谷，不過有的周期長，有的周期短，波浪的大小也是有定區(qū)別。 -
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EUV光刻機不香了，三星、英特爾、臺積電，已賣掉ASML股份？
大家都清楚，ASML是全球最牛的光刻機廠商，獨占全球90%以上的光刻機市場，而EUV光刻機份額，更是高達100%，因為除了ASML之外，沒有誰能夠制造。 -
2023Q4 歐洲手機出貨量戰(zhàn)報：蘋果 30% 第一、三星 29% 第二
2 月 27 日消息，Counterpoint Research 近日發(fā)布報告稱，2023 年第 4 季度歐洲智能手機出貨量同比下降 3%，相比較 2022 年第 4 季度同比下降 24%，降幅明顯收窄，表明市場已開始復蘇。 -
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深圳捷揚微電子發(fā)布全球尺寸最小、功耗最低的UWBSOC芯片，開啟物聯網新時代
近日，深圳捷揚微電子科技有限公司（以下簡稱“捷揚微電子”）發(fā)布了全球尺寸最小、功耗最低的UWBSOC（超寬帶系統(tǒng)級芯片），這一創(chuàng)新產品的問世，標志著捷揚微電子在超寬帶技術領域取得了重大突破，為物聯網產業(yè)發(fā)展注入了新的活力。 -
消息稱日本政府擬斥資7300億日元補貼臺積電熊本二廠，加強半導體產業(yè)合作
近日，有關日本政府將為臺灣半導體制造公司（臺積電）在熊本縣建設的第二座晶圓廠提供約7300億日元（約合人民幣440億元）補貼的傳聞引起了廣泛關注。這一舉措被視為日本政府加強本國半導體產業(yè)競爭力的重要步驟，同時也體現了臺積電在全球半導體產業(yè)鏈中的重要地位。 -
欣旺達宣布完成4C磷酸鐵鋰電池開發(fā)，助力新能源產業(yè)邁向新里程
近日，我國新能源汽車產業(yè)鏈再傳喜訊，知名電池制造商欣旺達電子股份有限公司（以下簡稱“欣旺達”）宣布，已完成4C磷酸鐵鋰電池的開發(fā)。這款電池的成功研制，不僅代表了欣旺達在電池技術領域的重大突破，也為新能源汽車產業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
