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- 戴姆勒CEO：芯片短缺將持續(xù)至明年 2023年有望緩解
- 地平線：與哪吒汽車(chē)開(kāi)啟合作，首款合作車(chē)型明年量產(chǎn)上市
- 蘋(píng)果AR/VR更多進(jìn)展透露：芯片即將試產(chǎn) 頭顯設(shè)備最早明年發(fā)布
- 新能源訂單在手，零組件廠明年展望較樂(lè)觀
- 不只提高報(bào)價(jià)，消息稱(chēng)臺(tái)積電將與設(shè)備和材料供應(yīng)商就明年降價(jià) 15% 談判
- 韓國(guó)明年對(duì)芯片、未來(lái)汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)支出將提高 43%，達(dá) 6.3 萬(wàn)億韓元
- 臺(tái)積電先進(jìn)工藝遇難題，蘋(píng)果明年 iPhone 新機(jī)恐難采用 3nm 芯片
- 盡管在不久前的華為P50 Pro的評(píng)測(cè)中,我又一次否認(rèn)了現(xiàn)階段5G網(wǎng)絡(luò)在消費(fèi)領(lǐng)域的價(jià)值,同時(shí)還大膽推測(cè)道「明年上半年依舊會(huì)是4G的天下」,但對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的智能手機(jī)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),5G始終是手機(jī)品牌搶占未來(lái)市場(chǎng)先機(jī)的最好機(jī)會(huì),5G手機(jī)也依舊是大多數(shù)消費(fèi)者選購(gòu)手機(jī)時(shí)的第一選擇。
- 環(huán)球晶圓訂單已排到明年年底，還在同更多客戶洽談長(zhǎng)期合同
