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2022年中國新能源乘用車上險量分析:華東地區占比最多(圖)
華為不造車,但每年800多萬輛汽車,使用了華為的技術
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2023年1-2月中國汽車制造業運行情況:營收利潤雙降(圖)
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缺貨或持續至明年上半年,IGBT后,誰能成車用半導體廠商下一個風口?
2023年2月中國品牌乘用車銷量情況:銷量同比增長37.3%(圖)
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