中商情報網訊：電池管理系統（簡稱BMS）俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監控電池的狀態。近年來，中國電池管理系統市場需求穩步增長，企業爭相布局電池管理系統業務。

1、行業存在三大發展特點

目前中國電池管理系統行業的發展主要有研發技術門檻高、市場成熟、BMS芯片依賴進口的特點。

資料來源：中商產業研究院整理

2、市場需求穩步增長

電池管理系統作為實時監控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，是動力和儲能電池組中不可或缺的重要部件，它通過一系列的管理和控制，保障電動汽車的正常運行。

近幾年，國內電池管理系統行業技術快速進步，應用范圍不斷擴大，據統計，2020年我國電池管理系統市場需求規模為97億元，同比增長6.6%。預計2022年市場需求規模將超120億元。

數據來源：中商產業研究院整理

3、電動汽車行業BMS份額提高

電池管理系統是電池系統的“核心大腦”，當前，電動汽車電池管理系統的主要市場。電動汽車行業BMS的市場占比提升迅速，市場份額提升至54%，消費電子BMS、儲能BMS的市場占比則有所下降，市場份額分別為24%、23%。

中國電動汽車百人會、鋰電大數據、中商產業研究院整理

4、毛利率下降

2016年電池管理系統的毛利率普遍在45%以上，主要是因為電池管理系統市場作為新興產業，在初期軟硬件研發門檻較高，市場上可選供應商較少，產品供不應求，造成市場定價較高，毛利率居高不下。隨著近幾年補貼的退坡，下游產品價格壓力逐漸傳導至電池管理系統廠商，同時隨著電池管理系統產品逐漸成熟，硬件門檻降低，市場可選供應商增加，造成產品價格有所下降。

5、市場參與主體較多

現階段，在我國有近百家公司進軍電池管理系統領域，電池管理系統生產制造商包括整車廠商、電池廠商、專業電池管理系統廠商。

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從我國電池管理系統市場三大參與主體電池裝機量占比來看，我國整車廠商電池出貨量占比為21%，電池廠商電池出貨量占比46%，專業電池管理系統廠商電池出貨量占比為33%。

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6、企業集中沿海地區

我國在業/存續電池管理系統生產企業主要集中東南沿海地區。其中，廣東電池管理系統生產企業最多達8789家，江蘇省、山東省排名第二和第三，電池管理系統生產企業分別有4606家、3213家。浙江省、陜西省、湖南省、安徽省、四川省、福建省、上海市、河南省電池管理系統生產企業超1000家。

數據來源：企查查、中商產業研究院整理

7、企業爭相布局

我國電池管理系統企業有上百家，然而市場集中度不高、競爭激烈、技術優勢不明顯，呈現“多而不強”特點，市場機遇大。目前，企業爭相布局電池管理系統業務。

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