在全球汽車加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、以及燃油車排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格的大背景下，已有百年歷史的賓利也將開啟“新生”。

此前報(bào)道，賓利曾表示到2026年時(shí)，該公司的車型陣容將只包含插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車，并在2030年前完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

近日，有海外媒體報(bào)道，賓利CEO Adrian Hallmark透露稱，該品牌首款電動(dòng)車型將于2025年推出，新車擁有1044kW的最大功率（1419馬力），0-96km/h的加速時(shí)間僅為1.5秒，可謂是一腳下去，靈魂都被拋到了腦后。

除了這款即將在2025年與我們見面的電動(dòng)車外，根據(jù)賓利的規(guī)劃，從2025年到2030年的5年時(shí)間里，將會(huì)每年推出一款電動(dòng)車型。

至于該車的造型，雖然網(wǎng)絡(luò)上流傳出不少的版本，但均沒有得到官方認(rèn)可，目前可以推測的是，首款純電動(dòng)車或?qū)⒉捎脴?biāo)準(zhǔn)的雙門GT跑車造型，主打年輕和運(yùn)動(dòng)。

新車將基于與奧迪共同開發(fā)的PEE高級純電平臺(tái)打造，續(xù)航里程有望突破480公里（WLTC），此外，保時(shí)捷、奧迪等多款豪華純電動(dòng)車也將產(chǎn)自該平臺(tái)。

值得注意的是，數(shù)據(jù)顯示，中國消費(fèi)者共買走了其中的4033臺(tái)，占據(jù)當(dāng)年總銷量的27.5%，憑借該成績，中國已經(jīng)成為了賓利最大的單一市場，所以賓利首款電動(dòng)車肯定是要進(jìn)入中國，說不定全球首發(fā)地點(diǎn)也設(shè)在這里。