10月21日，據爆料，蘋果正在為配備M系列芯片的iPad開發(fā)一套全新的macOS系統(tǒng)，該系統(tǒng)將對觸摸與窗口縮放做出針對性優(yōu)化，提供與桌面端相似的使用體驗。值得注意的是，這套“簡化版”macOS或將僅支持搭載M2芯片的iPad機型。

（圖片來自：蘋果官網）

盡管蘋果在為推動iPad成為真正意義上的生產力上做出了不少努力，例如分開了iOS與iPadOS、提供臺前調度功能等，但目前為止，iPad依然只是“移動領域”中有一定創(chuàng)作能力的智能設備之一，稱不上生產力工具。在最新的爆料中，蘋果終于要推動macOS進入移動領域，為macOS 14開發(fā)一套專屬M2芯片的簡化版本，除了基礎功能完全復刻之外，還對移動設備上的觸摸、顯示比例及UI設計進行針對性適配。這樣一來，iPad Pro與iPad Air或許能真正成為“生產力工具”了。

（圖片來自：蘋果官網）

不過，據爆料者稱，這套操作系統(tǒng)也許會因為營銷策略的原因，無法兼容配備M1芯片的iPad機型，而想要體驗全新系統(tǒng)的用戶只能選擇新款iPad Pro與iPad Air，這種做法可能會引起消費者的不滿。事實上，從此次蘋果第十代iPad的定價就能發(fā)現異常，按道理，iPad 10作為入門級平板電腦理應提供最基本的使用體驗與更低廉的售價，培養(yǎng)新用戶對iPad設備的依賴性。iPad 10直接逼近第五代iPad Air的定價，或許是蘋果在平板電腦上改革的開始，在未來，iPad Air定位為入門級生產力工具，而iPad停留在娛樂影音領域，兩類iPad擁有同樣的地位。

（圖片來自：蘋果官網）

但話說回來，為了保證MacBook的銷量，蘋果很難讓簡化版macOS擁有與桌面版一模一樣的體驗，畢竟兩款產品之間還是存在不小的利潤差距的，但至于蘋果會“簡化”到什么程度才能成功，還很難猜測。而從桌面操作系統(tǒng)的“移植歷史”來看，微軟曾經是最積極將Windows往移動端上靠攏的，但屢次嘗試都沒有太大的成功，蘋果能否憑借強大的硬件、軟件生態(tài)完成這一光榮使命呢？