智能電源與傳感技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor) 于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一宣布與德國(guó)汽車制造商寶馬(BMW)就其電源模塊技術(shù)之一達(dá)成長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，安森美將采用EliteSiC系列產(chǎn)品，用于寶馬400伏電動(dòng)公交車的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。此外，安森美在一份聲明中表示，其最新的EliteSiC 750 V M3將用于提供數(shù)百千瓦功率的全橋電源模塊。

據(jù)報(bào)道，雙方在電力傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和集成期間的戰(zhàn)略合作，使安森美能夠提供差異化和特定應(yīng)用的模具解決方案，包括優(yōu)化的尺寸和布局，以及高性能和可靠性。增強(qiáng)的電氣和機(jī)械特性可以提高效率，降低總體損耗，同時(shí)提供最高的系統(tǒng)級(jí)性能。

安森美高級(jí)副總裁兼動(dòng)力解決方案集團(tuán)高級(jí)動(dòng)力事業(yè)部總經(jīng)理Asif Jakwani表示:“最大續(xù)航里程是購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車的首要考慮因素，安森美為寶馬所有電動(dòng)汽車優(yōu)化性能的系統(tǒng)方法提供了關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，我們能夠通過(guò)不斷提升我們強(qiáng)大的、垂直整合的SiC供應(yīng)鏈的所有生產(chǎn)步驟，來(lái)支持對(duì)寶馬高端電動(dòng)汽車快速增長(zhǎng)的需求。”