6月11日，供應鏈消息指出，因MCU供需缺口持續擴大，臺系MCU大廠盛群傳出將自8月起，再針對產品調漲10%到15%反映生產成本上揚，新唐、松翰等MCU廠也有意跟進調漲。

全球汽車缺芯依舊嚴重，從產品結構看，MCU最為短缺，交付周期延長4倍達到20-50周，并且已出現多輪產品漲價。機構指出，在全球晶圓產能不足短期難以解決的情況下，未來1-2年仍然處于緊平衡狀態，汽車缺芯將為國內企業帶來產品導入機會。

相關上市公司中：

納思達旗下極海半導體的32位工業級通用MCU芯片已成功進入新能源汽車BMS核心供應鏈，包括某款銷量比較好的國產新能源汽車，極海已經批量出貨。

國民技術已形成70余款基于32位ARM Cortex M4 和M0內核的MCU芯片產品，并已實現出貨。