7月8日，在WAIC智能芯片論壇上，科創板AI芯片第一股寒武紀創始人、CEO陳天石首次回應了業界對寒武紀入局車載智能芯片的猜想，并披露了寒武紀車載智能芯片的關鍵數據。

這款芯片定位于“高等級智能駕駛芯片”，采用7nm制程，單芯片算力超過200 TOPS，符合車規級標準，也支持寒武紀成熟的AI軟件工具鏈。

陳天石稱：“智能駕駛是一個復雜的系統任務，對于車載芯片的算力、云端訓練、邊緣端推理性能都提出了更大的挑戰。寒武紀已有的云邊端協同、訓練推理融合、統一的軟件開發平臺，為應對自動駕駛的挑戰提供了良好的基礎條件。”

云端，寒武紀高性能AI訓練芯片負責處理車端收集的海量數據并進行復雜模型訓練，再通過OTA推送到車端；邊緣端，寒武紀基于邊緣端智能芯片則可以推送路側視角、遠距離信息、車輛盲區等信息到車端，與自動駕駛車輛形成協同感知；終端，基于寒武紀智能處理器IP的各類終端芯片，可以感知和采集數據，賦能地圖眾包、高清地圖等應用，通過云端和路側設備將數據推送至車輛，保障信息的準確高效。

圖片來源：寒武紀

據悉，早在今年1月，寒武紀就創辦了全資子公司寒武紀行歌（南京）科技有限公司。之后不到1個月，原麥肯錫全球董事合伙人及大中華區汽車行業負責人王平便加入了寒武紀行歌。

而就在6月22日，寒武紀還發布公告，全資子公司寒武紀行歌(南京)科技有限公司擬增加注冊資本1.7億元并引入投資者，寒武紀高管團隊也將注資，增資對象主要目的是發展車載智能芯片。